전투기 공중급유가 필요한 이유....
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작성자 개써글 작성일11-07-12 19:41 조회1,432회 댓글1건
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우리 공군의 F-15K, KF-16전투기 등이 이달 말 처음으로 한반도 상공에서 미 공군 공중급유기로부터 공중 급유를 받는 훈련을 실시한다고 한다.
공중급유는 비행 중인 전투기가 ‘날아다니는 주유소’인 공중급유기를 통해 기름을 공급받는 만큼 비행거리와 비행시간, 무장탑재량을 크게 늘릴 수 있는 것이어서 전략적인 의미가 크다고 할 수 있다.
그런데 이에 대해 일부 네티즌들은 한반도와 같이 작전반경이 좁은 곳에서 공중급유가 무슨 의미가 있느냐며 부정적인 반응을 보이고 있는 것 같다.
현재 전 세계적으로 공중급유기를 보유하고 있는 나라는 29개국으로 보유대수는 880여대라고 한다.
그리고 그 나라들 중에는 이스라엘과 싱가포르 등 국토면적이 남한보다 적은 나라도 있다.
더구나 우리 전투기가 수행해야 하는 평균 작전반경은 1000㎞이상이고, 한번 급유시에 전투기가
전투고도인 5만 피트 상공까지 올라가는데 연료의 절반이 사용되기 때문에 작전에 제한을
받고 있다.
특히 공중급유기가 들어와서 전투기에 한 번 급유할 경우 전투기의 출격이 두 배로 늘어나고 무장탑재량을 대폭 늘릴 수 있어 공중급유기 한 대가 전투기 22대와 맞먹는 전투력을 발휘한다는 분석도 있다.
따라서 이번 공중급유 훈련은 우리 공군에게는 각별한 의미를 부여하는 것이라 생각되고, 그런 의미에서 공중급유기를 도입하는 문제도 신중히 검토해봐야 할 것이다.
댓글목록
helovesme님의 댓글
helovesme 작성일
우리 대한민국 공군이 공중급유훈련을 받는다고 하니 미국에 사는 동포의 한 사람으로서 정말 반갑군요. 그것도 한반도 상공에서 말입니다.
제가 이렇게 대한민국 공군의 공중급유훈련에 대해 반갑고 흥분스러운 것은 이 공중급유의 중요성에 대해서 들어보았기 때문입니다.
그러니까 작년 8월에 제가 다니는 교회의 목사님이 미국 주 방위군의 군목을 겸하고 계셨기 때문에 목사님의 특별추천으로 저희 부부가 미 공군의 공중급유기에 직접 시승힐 기회가 있었습니다.
시승 후, 오하이오주 상공으로 날아가 그곳에서 실제 급유하는 과정을 눈으로 직접 보았고 또 급유조정간을 잡고 실제로 급유하는 것과 꼭 같이 해 보았기 때문입니다. (사진 상단 우측)
저도 당시에는 목사님 설명을 듣고 이스라엘과 같은 작은 나라가 어떻게 이런 공중급유기와 급유기술을 보유하고 있는지에 대해 놀라움을 금치 못했습니다
또 어떻게 저렇게 하늘에서 전투기에 급유를 할 수 있는가에 대한 신기함으로 그저 놀랍기만 했고 그렇게 할 수 있는 것에 대한 부러움과 우리나라도 할 수 있었으면 얼마나 좋을까 하는 아쉬움이 있었습니다.
공중급유의 중요성에 대해서는 개써글님께서 자세히 말씀해 주셨으니까 저 같은 문외한으로서는 더 언급할 내용이 없습니다만 작금의 조국의 현실을 직시할 때 우리나라도 반드시 이런 공중급유기와 급유기술을 머지않은 장래에 도입할 수 있게 되기를 간절히 바랄 뿐입니다.
이런 귀한 자료사진과 글을 올려주신 개써글님께 진심으로 감사를 드립니다.
