"항구에 도착하자  제일 먼저 한 말이ㅡㅡ집으로  가겄다고  일어선 것..."
이게  시사하는 바가 큽니다.

집에 가게  했다면  그는  종적을  감추었을  것으로  추측됩니다.
승객을  대피시키지  않고  수장시킨 잘못을 누구보다 잘  알고  있었을  테니까요.

그와  선박직  승무뭔들이  승객을  대피시키지  않은  것은  고의라고  밖에  볼 수  없습니다.
평소에 대피훈련을  안해서... 그틀이  무식해서.,.  등등의 말은  그들에게  면죄부를  주는  것입니다.

배를  40년  탄  선장이나  기타  항해사  등이  승객대피의무가  우선임을 몰났을  리가  없습니다.
진도vts와  선박간의 통화내용을 들어보면  그들은  승객은  선실내에  머물게  한  체
그들만  피하려는 의도를 가지고 있음이  여실히 드러납니다.
ㅡㅡ즉 승객(학생이 대부분)을 수장시킬려는  고의성이  보인다는 것이지요.

그런 어마어마한  사고를  그들이 생각했을 가능성은  제로에  가깝습니다.., 
결과에 대한 실익이  그들에게는  없으니까요.

무언가 거대한 배후가 있지않나???ㅡㅡ하는  의심을 지울 수가  없습니다.
선장과  고위선박직의  배후를  심도있게  캐볼 필요가  있다고 봅니다.

사고당시의  원인분석은  미루어두고
해운사와  소유주에게만 관심의  방향을 돌리는  언론과  패널들도 이상힙니다.

우선 세월호를  인앙해서  다른 침몰원인은  없나를  살피고
급선회 이유,  선박탈출시  사복으로  갈아입은 사유 등도  추궁해야  하겠지요.

무언가 거대한 음모의 냄새가 모락모락 피어오릅니다.

중년신사 한가람님 모두다 지당하신 말씀들입니다. 일사불란한 사고(살인)계획의 치밀한 실천으로 보입니다.
선장이 조금만 일을 사랑하거나 긍지가 있었다면 출항전 연발 2시간 항해중 9시간 동안 선박운항에 대한
모든 위험조항을 점검하고 시정하여 항해일지에 기록 할수가 있었으며 사고시에도적절한 대응을  할수있었을 것이나
이 타락하 저질선장은 아니었습니다.
선저의 화물차 운전사들의 탈출도 재점검이 필요하다고 생각하며 사고와 무관한지도 조사가 필요할 것입니다
탈출 선원들에게 기대 이상의 중형이 떨어지면 아마도 변심이 생겨 혹 배후를 누설할 가능성도 있지 않을가 합니다.

한사람 이상을 죽게 만들면 반드시 사형에 처해야 한다. 세월호대표, 세월호실선주, 해경측 담당자, 진도vts 등 침몰사건에 연루된 모든 놈들은 극형에 처해야 한다.

전쟁이 난것도 아니고 이렇게 많은 학생들이 생명을 잃은 사건은 기적이다. 국가의 치욕이요 생명경시 풍조의 일단이다. 인정많고 눈물많은 민족이 어쩌다 도덕성 높은 수준 높은 사회를  저질 황금만능사회(money-oriented society)로 변질시켜 뇌물수수 공화국이 되었는가!