철도 는 국가 기간사업이다
엄청난 빚에도 때려치지 못하고 울며 겨자먹기로 정부예산으로 운용하고있다.
철도 기관사님들의 고생은 이해하고 그들이 있기에 안전하게 열차이용에 감사드린다
그런대
그런대


왜
철도기관사 운전학원이 없는가?
하도 철도 문제로 시끄럽다보니 이문제가 떠오른다

공중에 떠다니는 항공기도 사설학원이 있다  철도에 비교하면 얼마나 위험한가
파도위를 가르는  배 운전 학원이 있다
엄청나게 큰 추레라 학원도 있다
건설장비 조종학원도 있다
대혐버스 운전학원도 있다
일반차량 운전학원도있다
지게차 운전학원도 있다
그런대


왜
철도 기관운전학원이 왜 없는가
철기관차 운전이  전투기 운전과 같이 어려워서 하는  못하는것일까?

잘 알지 못하지만 지하철 운전석을 보니  핸들이 없다
악세레다 와 부레크 같은것 과 무슨 조작하는 기능이 몇개 가 전부다
이건국가 시책에 반영되어야한다

수많은 탄광에서 이것도 레일을 깔고 운행하는 작은철도기관차다
군대에서 운행한다
철도기관차를 만드는 공장에서도 운행한다
그들은 무슨근거로 운행하는가 자격증은 어디서 땃을까?

*재안내용*
사설 철도기관운행학원을 신설운용해야한다
이면허증을 취득자에 한하여
1.철도공사 사험에 가점을 줘야한다
2,군입대 특기병으로 입대할수있도록해야한다
3.탄광이나 기관차를 운해하는 회사에 취직구비조건   으로해야한다.

철도파업에 기관사를 대처하는 뜻은아니고 앞으로 유러시아 철고 싱크로도 사업에
큰 보탬이 된다
많은 기관사를 양성하여 국가산업인력에 예비 산업역군을 확보해야한다
어렵게 고생하는 철도 기관사에 대하여 인력수급에 조금이라도 보탬이 되지않을까?
많은 젊은이들이 면허증 을 따서 외국에 취업할수있지 않을까?


또한 이번같이 문제가 있을때 즉시 투입하면 국가산업에 도움이 되지않을까?
그리고 파업에 대한 억울하게 당하는 국민의 고통을 해소되지 않을까?
철도 행정은 어렵지만 컴퓨터 도사급 대학출신이 있지않은가
정부는 한번쯤 고민해햐 되지 않을까?

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